“Esprimo tutta la mia solidarietà al sindaco Carlo Salvemini per le violente minacce ricevute sui social network nelle scorse ore. Un fatto deprecabile che purtroppo è solo l’ultimo di una lunga serie di episodi intimidatori che quotidianamente colpiscono gli amministratori locali nel nostro Paese. Dopo i gravissimi insulti sessisti rivolti all’assessora Rita Miglietta, questo ennesimo attacco agli amministratori leccesi ci impone di fare luce su un fenomeno che, specialmente nella nostra città, preoccupa sempre di più per dimensioni e aggressività dei toni. Per questa ragione ho deciso di presentare un’interrogazione parlamentare al Ministro dell’Interno, affinché si identifichino presto i responsabili e soprattutto per comprendere cosa ha in mente il Governo per fermare questa allarmante deriva contro chi ha l’onere di amministrare le nostre città.”
Così Claudio Stefanazzi, deputato leccese del Partito Democratico.
“Il Pd, sulla proposta di abrogare l’abuso di ufficio della destra costruisca con i sindaci una riforma organica sulle responsabilità dei Sindaci e degli amministratori locali in relazione al ruolo che svolgono. Il Pd sia capace di rispondere alle giuste preoccupazioni degli amministratori. Il tema delle responsabilità dei sindaci va visto senza scalfire l’impunità e la più ampia dimensione del rispetto della legalità; sono temi e principi che devono rimanere anche per chi opera in molti organi e istituzioni del paese, diverse dai comuni. Il Pd convochi i suoi amministratori per definire una proposta politica e normativa condivisa per i prossimi passaggi parlamentari. Penso anche che tutte le forze politiche in Parlamento debbano incontrare i sindaci su questo tema a partire dall’Anci”. Lo dichiara Andrea Gnassi, deputato Pd.
“Siamo assolutamente insoddisfatti della risposta e per più questioni. La prima: i tempi sottosegretaria non tornano. Non è vero che tutta questa vicenda sarebbe intercorsa quando il ministro Salvini non era ministro delle Infrastrutture e sotto un altro governo, ministro che peraltro dovrebbe essere qui oggi a rispondere. Da quello che apprendiamo questi fatti sarebbero avvenuti, sì prima dell'insediamento di questo governo e del ministro Salvini, ma sarebbero anche accaduti dopo. Anzi sembrerebbe che proprio grazie all'insediamento del ministro, sia tornata con forza l’iniziativa di questa società, che definiamo ‘lobbistica’, che ha portato al procedimento giudiziario in oggetto, iniziativa che sarebbe andata avanti fino all’aprile 2023. In secondo luogo siamo assolutamente insoddisfatti della risposta, perché lei, sottosegretaria sta semplicemente dicendo che è tutta colpa dell'anticorruzione e fa riferimento a non meglio precisate iniziative che Anas avrebbe dovuto intraprendere al proprio interno. Scarica su Anac e non solo, ma è il ministero delle Infrastrutture l'ente di vigilanza e di controllo di Anas, ed è il ministero delle Infrastrutture che evidentemente ha fatto cortocircuito se qualcosa oggi non torna e nessuna risposta continua ad essere data, ne dal ministro Salvini, ne dalla Presidente del Consiglio visto che sembrerebbero essere coinvolti anche alcuni esponenti del governo”. Così la deputata dem Debora Serracchiani, responsabile Giustizia del Partito Democratico, ha replicato oggi in Aula alla sottosegretaria di Stato al ministero dell’Interno, Wanda Ferro, la quale ha risposto a un’interpellanza urgente sull’inchiesta della Procura di Roma che coinvolge Anas S.p.a. a prima firma della presidente del Gruppo Pd Chiara Braga e sottoscritta dai deputati Serracchiani, Orlando, Simiani, Bonafè, Ciani, Ghio, Toni Ricciardi, De Luca, Ferrari, Morassut, Roggiani, Fornaro, Casu, De Maria, Di Biase, Gianassi, Lacarra, Zan, Curti, Scarpa.
“Però – ha aggiunto l’esponente Pd – viene data una risposta politica molto chiara. Se un treno arriva sempre in ritardo il modo migliore per farlo arrivare puntuale non è quello di far sparire gli orologi. Di fronte a vicende così gravi noi ci saremmo aspettati dal governo di destra una presa di posizione molto forte, molto incisiva, che dicesse interveniamo ed eliminiamo le mele marce. Vogliamo sapere perché il ministro delle Infrastrutture non ha controllato Anas, perché non si è accorto di quello che stava succedendo, perché non è intervenuto. Poi la vicenda giudiziaria avrà il suo corso e accerteremo anche le responsabilità, se ci sono penali, che sono sempre personali, ma qui la responsabilità politica a noi pare evidentissima”.
“Ci ha pensato Nordio – ha concluso Serracchiani – a far sparire gli orologi. Il primo a sparire è l'abuso d'ufficio, tipico reato sentinella, andando contro l'Europa che sta approvando la direttiva anticorruzione. L'altro orologio che sparisce è il traffico di influenze. Proprio per essere sicuri che gli orologi spariscano del tutto, reintroducete anche la prescrizione, così tanti di quei processi magari si prescriveranno. Restringendo il campo delle intercettazioni, voi state cercando di privare i cittadini di ogni informazione utile. Quindi, non solo fate sparire gli orologi, facendo sparire i reati, fate sparire anche le informazioni che possono far sapere ai cittadini se il proprio rappresentante si comporta bene oppure no. State rendendo questo Paese meno sicuro, meno certo e meno capace di reagire di fronte a quei comportamenti, che, invece, tutta la collettività dovrebbe respingere in massa, sia chi vi ha votato, ma anche chi non vi ha votato. Non è il modo migliore per andare alla ricerca di quel consenso che vi è tanto caro”.
“La mia è una soddisfazione condizionata, posto che ancora nulla di concreto mi è stato appunto riferito dalla sottosegretaria, che ringrazio. La sollecitazione di questa interpellanza mi è giunta dal territorio che però, e vorrei che questo fosse il messaggio trasmesso anche al governo e alla Regione FVG, deve essere assolutamente coinvolto e non sempre è accaduto. Tra le varie ipotesi, c'è quella di un ripristino immediato per quanto precario e provvisorio che garantisca di poter di nuovo avere questo collegamento transfrontaliero prima possibile. Bene si intervenga immediatamente. È chiaro che poi devono essere fatti quegli interventi strutturali, originariamente previsti e non effettuati, nella consapevolezza che il Land Carinzia i suoi di compiti li ha già svolti. L’ipotesi di costruire un tunnel pare essere stata scartata per via dei tempi e dei costi. La scelta sarà probabilmente quella di un percorso alternativo”. Così la deputata dem Debora Serracchiani, responsabile Giustizia del Partito Democratico, ha replicato oggi in Aula alla sottosegretaria di Stato al ministero dell’Interno, Wanda Ferro, la quale ha risposto all’interpellanza urgente a prima firma Serrachiani e sottoscritta anche da Andrea Casu, sul ripristino della strada statale 52 bis “Carnica”.
“Aggiungo – ha sottolineato l’esponente dem - che quel territorio è particolarmente caro e anche importante per tutto il nostro Paese, perché quello è uno dei luoghi della Grande Guerra, dove tanti italiani hanno perso la vita, il luogo dove è forte la storia delle nostre portatrici carniche. Ma non è solo il luogo della storia e della memoria, è anche un passaggio transfrontaliero importantissimo per l’economia della Regione FVG, dell’intero nord-est e del Paese tutto, per il nostro turismo e per le merci. Quindi mi auguro che su questa infrastruttura ci sia la massima attenzione da parte del governo”.
“Noi – ha concluso Serracchiani - monitoreremo costantemente questa situazione, per cui posto che il ministero delle Infrastrutture è anche ente vigilante di Anas, mi auguro che questo serva a sollecitare un'iniziativa da parte di Anas in tempi celeri e che finalmente si sblocchi una situazione che per troppo tempo è stata tenuta chiusa in un cassetto”.
“La situazione internazionale è molto preoccupante poiché da una parte il conflitto Russia Ucraina, dall’altro Israele Gaza a cui si aggiunge l’attacco di questa notte nel Mar Rosso, stanno mettendo a rischio i confini dell’Europa. Un’Europa che non c’è; quello che manca non è il sostegno all’Ucraina, ma manca una iniziativa diplomatica per la pace da parte del Governo italiano. E manca una difesa comune europea”. Lo ha detto Stefano Graziano, capogruppo Pd in commissione Difesa di Montecitorio, ospite di Coffee Break su La7.
“La giunta Solinas in Sardegna ha avuto una gestione disastrosa, soprattutto riguardo alla Sanità e alle Infrastrutture; quindi ora dobbiamo coalizzarci tutti insieme per mettere in campo una iniziativa di cambiamento. Il Partito democratico ha sempre avuto al suo interno un grande dibattito, ma oggi deve prevalere la logica del cambiamento, dell’unità, e creare una condizione reale per battere il centrodestra. Il punto oggi non sono i nomi, ma i temi su cui confrontarsi. C’è bisogno di un passo in avanti e uno scatto molto forte da parte della coalizione di centrosinistra”. Lo ha detto Stefano Graziano, deputato Pd, ospite di Coffe Break su La7.
“La revisione del reato di abuso d’ufficio sia l’occasione per una riforma organica sulle responsabilità dei Sindaci”. Lo chiede il deputato del gruppo parlamentare del Pd, Andrea Gnassi che aggiunge: “da ex sindaco per 10 anni e ora da parlamentare credo che ci sia la necessità improrogabile per il Pd di una riflessione seria e di proposte concrete conseguenti sul senso, il ruolo, la fatica, il lavoro, la responsabilità (di ogni tipo per altro) degli amministratori dei livelli più esposti di tutta l’architettura istituzionale del paese: che sono i Comuni, i Sindaci. Il nostro da molti anni è un paese esposto a crisi economiche e problemi sociali, un paese dove le riforme e la riorganizzazione delle attribuzioni e delle responsabilità dei livelli amministrativi decentrati sono e sono state contorte e complesse. Ma mentre i bisogni esplodono (la casa, la sanità i servizi le infrastrutture) il portone a cui bussano i cittadini per chiedere in prima istanza risposte è sempre quello dei Comuni che per molti degli atti che devono fare non trovano persino e a volte riferimenti normativi certi a fronte di responsabilità penali economiche e amministrative che hanno in relazione al ruolo che hanno. Persino sul Pnrr i Sindaci da un lato devono utilizzare le risorse in tempi brevi dall'altro per la mancanza di riferimenti normativi certi sono esposti a possibili reati se vogliono utilizzare le risorse per rispondere ai bisogni dei cittadini. I territori, i sindaci sono fondamentali per ogni forza politica. Per il Pd devono essere un perno. Anche per la costruzione di proposte.
C'è un tema politico che chiede di investire su una cultura politica che abbia coraggio e chiarezza di proposte non subalterne e persino paurose di un certo giustizialismo demagogico. E ciò a maggiore ragione di fronte ad una destra che sull’abuso d’ufficio si muove alla cieca e in generale sottende, come per molti atti e provvedimenti fatti, una cultura incline a minare principi e valori di legalità dall'altro”.
“Non ci sono risorse per realizzare l’elettrodotto dell’Isola del Giglio: l’infrastruttura che avrebbe garantito costi energetici ridotti per famiglie ed imprese, oltre a salvaguardare l’ecosistema marino e naturalistico, ad oggi non verrà finanziata”. Così il capogruppo Pd in commissione Ambiente della Camera Marco Simiani sulla sua interrogazione discussa oggi dalla Camera dei Deputati.
“Si tratta dell’ennesima opera che il governo Meloni cancella in Toscana: nel 2021 Terna aveva infatti inserito nel suo piano di investimenti triennale la realizzazione di un cavo sottomarino dalla costa all’Isola del Giglio. Pensavamo che il ministro Pichetto Fratin annunciasse di aver finalmente sbloccato i fondi ma oggi il dicastero dell’Ambiente ci dice che non ci sono finanziamenti e che quelli disponibili sono stati utilizzati altrove. Evidentemente ci sono ‘isole minori’ ed ‘isole ancor più minori’. Prendiamo atto che questa destra continua a penalizzare le ricchezze e le comunità dei nostri territori”, conclude Marco Simiani.
“E’ incredibile che si riapra la graduatoria per un concorso per oltre duemila funzionari amministrativi con solo due ore per potersi iscrivere. Peraltro tre anni e mezzo dopo. Significa che c’è qualcosa che non va nel modo in cui il Formez affronta passaggi così rilevanti per il futuro della nostra Pubblica Amministrazione. Presenteremo un’interrogazione per chiedere le motivazioni di una scelta che mina il principio della trasparenza oltre che la possibilità di accesso ai concorsi dei cittadini”.
Lo dichiara il capogruppo del Pd in commissione Lavoro alla Camera, Arturo Scotto.
Le notizie delle ultime settimane sulla chiusura e i tagli di personale di diversi consultori pubblici sono allarmanti. I consultori, da nord a sud, sono una conquista delle donne e sono un presidio di medicina territoriale fondamentale soprattutto per le fasce giovani e per quelle più deboli della popolazione femminile.
I consultori sono, spessissimo, il primo approccio delle ragazze con la salute sessuale e riproduttiva in un'ottica interdisciplinare che passa dall’assistenza psicologica a quella sociale. Per quasi 50 anni, queste strutture sono state un punto di riferimento fondamentale per intere generazioni di donne. Ma la loro attività è ogni giorno più compromessa, a partire dal fatto che sempre più personale sanitario si appella all'obiezione di coscienza. Una situazione che impedisce spesso perfino di avere informazioni sull'interruzione volontaria di gravidanza e sulla contraccezione d'emergenza, costringendo le donne a spostarsi in altre regioni o ricorrere alle strutture private per potere abortire.
La chiusura di alcuni presidi e la riduzione del personale in altri non fanno che peggiorare una situazione già difficile in cui spesso chi vi opera lavora in condizioni inadeguate. Per questo l’Intergruppo della Camera per le donne i diritti e le pari opportunità, coordinato da Laura Boldrini, ha presentato un'interrogazione al ministro della Salute Orazio Schillaci e alla ministra per la Famiglia, la natalità e le pari opportunità Eugenia Roccella in cui chiede di garantire il rifinanziamento, il potenziamento e la riqualificazione dell’intera rete nazionale dei consultori pubblici, anche attraverso l’assunzione di personale con differenti competenze per assicurare la piena funzionalità di queste strutture a vantaggio delle donne, nella piena applicazione dalla legge 405 del 1975.
Leggo dalle agenzie di stampa che esponenti della maggioranza di governo - gli onorevoli Lupi e Semenzato - hanno dichiarato che dopo aver azzerato il fondo contro i disturbi del comportamento alimentare (DCA), ora vogliono renderlo strutturale per legge. Dovrebbero spiegarci perché non hanno proferito parola mentre la loro stessa maggioranza affossava il fondo con la legge di bilancio, svuotandolo e mettendo a rischio progetti, cure e ambulatori per 3 milioni di persone. E perché hanno ritrovato la parola solo dopo che abbiamo denunciato il totale definanziamento, ma non importa. Visto che ci interessa l’obiettivo e non la polemica, siamo pronti ad approvare immediatamente una legge che renda il fondo strutturale. Ad ora, gli ambulatori rischiano di chiudere e i fondi per il 2024 non ci sono, se vogliono davvero ripristinarli e non tradire le ennesime promesse ai malati e alle loro famiglie, calendarizzino subito la proposta di legge. Abbiamo una proposta del Partito Democratico sullo stesso tema e ci mettiamo a disposizione del confronto per approvarla in tempi brevissimi. Altrimenti, sarà l’ennesima presa in giro a danno di milioni di persone che aspettano fondi e cure, non chiacchiere.
“Un testo lacunoso, quello sul nuovo codice della strada, su cui abbiamo presentato una serie di emendamenti per migliorare la proposta del governo.
Resta forte la nostra preoccupazione per un provvedimento che non affronta il grande tema relativo alla garanzia per assicurare ai cittadini il diritto ad una mobilità sostenibile, attiva e sicura, di respiro europeo. Anzi abbiamo assistito ad un vero e proprio passo indietro in questo ambito. Peccato perché sono tante le amministrazioni che negli ultimi anni hanno maturato delle esperienze utili che coniugano mobilità sostenibile e sicurezza stradale per tutti gli utenti della strada, a partire dai soggetti più vulnerabili”. Così il capogruppo PD in commissione Trasporti della Camera, Anthony Barbagallo, a margine dei lavori dell’organismo parlamentare in cui si sta discutendo il nuovo testo di legge di riforma del codice della strada.
“Il testo appare inoltre caotico e - aggiunge - in alcuni punti addirittura cervellotico. Ritengo sia necessario puntare di più alla semplificazione, anche per andare incontro ai cittadini. Con i nostri emendamenti inoltre –prosegue – puntiamo decisamente sulla tecnologia, applicata ai mezzi ed ai controlli, attraverso l’uso di strumenti al passo con le ultime tecnologie digitali. Ma abbiamo avanzato alcune proposte – conclude – per garantire e tutelare i lavoratori, in particolare per quelli del settore dell’autotrasporto e del trasporto pubblico locale”.
“È sbagliato attaccare frontalmente i sindaci per la legittima preoccupazione e critica che esprimono rispetto all'attuale normativa sull'abuso d'ufficio. Il ruolo del Pd dovrebbe essere quello di sostenere la faticosa attività quotidiana dei nostri amministratori sui territori. La destra sta intervenendo con l'accetta, rischiando di creare più complicazioni e rischi che benefici anche rispetto agli indirizzi normativi europei. Ma il problema oggi esiste e va affrontato con serietà e concretezza. Sarebbe utile riprendere il contenuto di una proposta già depositata anche nella precedente legislatura dal nostro partito, per riequilibrare il regime di responsabilità di sindaci e amministratori locali. L’obiettivo da perseguire con un intervento organico dovrebbe essere, da un lato, di delimitare l’ambito dell’imputabilità per i reati di abuso d’ufficio ed omissione impropria, legandoli a condotte riferite alle competenze espressamente attribuite ai sindaci, dall’altro di limitare la responsabilità amministrativo-contabile ai soli casi di dolo. Senza irrigidimento ideologico, si potrebbe dare un contributo in questo modo ad eliminare il fenomeno della burocrazia difensiva che oggi esiste innegabilmente nel Paese”.
Lo dichiara il capogruppo Pd in commissione Politiche europee alla Camera, Piero De Luca.
“Come denunciato recentemente durante l’audizione in commissione trasporti della Camera dei Deputati dall’assessore Patanè la Capitale riceve solo il 3,5 % del fondo nazionale trasporti pur rappresentando il 7% dei chilometri totali: uno squilibrio evidente che rende sempre più insostenibile il servizio pubblico nella Capitale e necessita di correttivi immediati. La mozione del Partito Democratico, a prima firma Baglio Tempesta e Zannola, approvata oggi all’unanimità in assemblea capitolina anche grazie al voto di tutte le opposizioni è un’ottima notizia per il paese perché rappresenta l’unità che nelle Istituzioni dobbiamo sempre puntare a costruire sul tema cruciale del rilancio del tpl, la rimodulazione dei criteri di assegnazione del fondo nazionale che lo finanzia, la necessità del rinnovo dei contratti per lavoratrici e lavoratori e del miglioramento della qualità del servizio per tutte le cittadine e i cittadini. Nel percorso che dobbiamo compiere per garantire a livello nazionale a tutte e a tutti il diritto a una mobilità sostenibile e sicura la capitale deve essere messa nelle condizioni di essere locomotiva e non fanalino di coda.
Dichiara Andrea Casu, deputato Pd e primo firmatario della risoluzione del Partito Democratico per il Trasporto Pubblico Locale in discussione nella commissione trasporti della Camera dei deputati
Presentata interrogazione al ministro Abodi
Ho depositato oggi un’interrogazione al Ministro per lo sport Andrea Abodi, in riferimento agli agghiaccianti episodi di matrice neofascista nel calcio, registrati anche ieri sera nella capitale in occasione del derby Roma-Lazio, e nel mondo del flag football, disciplina che da Los Angeles 2028 sarà disciplina olimpica, descritti in un reportage dal giornalista Paolo Berizzi che ringrazio personalmente per il suo incessante lavoro.
Chiediamo chiarezza circa l’applicazione del protocollo firmato nel giugno 23 dai ministri Abodi e Piantedosi contro l’antisemitismo nel calcio, ma soprattutto quali siano le iniziative concrete per combattere i fenomeni di matrice neofascista già esistenti e purtroppo ben visibili nel mondo dello sport.
Così il deputato e responsabile nazionale Sport del Pd, Mauro Berruto.