“La ferrovia Ivrea-Aosta va elettrificata, occorre però intervenire salvaguardando il patrimonio storico e culturale e creando minori disagi possibili ai cittadini. Per questi motivi mi sono attivato con il Ministero delle Infrastrutture che ha assicurato la sua disponibilità ad incontrare l'amministrazione di Ivrea per verificare la fattibilità della loro proposta. I cantieri, se venisse confermato questo programma di lavori, avrebbero infatti gravi ripercussioni sulla viabilità cittadina e per anni sul traffico ferroviario; potrebbero inoltre danneggiare alcuni luoghi di pregio come il Lungo Dora. L’obiettivo è quello realizzare l’opera nei tempi stabiliti coinvolgendo il territorio e le comunità locali e garantendo la sostenibilità ambientale dell’infrastruttura”.
Così Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti, sulle criticità dell’attuale progetto della tratta ferroviaria che interessa la cittadina piemontese.