A4

“La Commissione Europea non ha autorizzato nessun cambiamento degli accordi sull’Asti-Cuneo e il ministero non ha ancora inviato a Bruxelles nessun dato. Dal Cipe di ieri sera, al quale ho assistito insieme all'assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, Francesco Balocco, è emerso che non si può costruire l'autostrada attraverso l’aumento del valore di subentro sulla A4: nei documenti del governo stesso si legge che potrebbe causare addirittura una procedura di infrazione europea.

“Con il voto sulla Legge di Bilancio si darà sostanza al contenuto del decreto fiscale a essa collegato che dà la possibilità alla Regione Veneto e al Friuli Venezia Giulia di costituire la #NewCo, società interamente pubblica che dovrebbe subentrare fino al 2038 nella gestione della #A4 Venezia-Trieste al posto di Autovie Venete, occupandosi di portare avanti l’iter per i lavori dei restanti lotti della terza corsia”. Lo dichiara Sara Moretto, deputata del Partito democratico.