brennero

“Siamo molto preoccupati per l’assenza di presa di posizione da parte della Commissione europea rispetto alle decisioni dell’Austria, che a fine dicembre 2018 ha notificato a Bruxelles l’intenzione di introdurre nuovi divieti di circolazione nel Land del Tirolo (“divieti settoriali”) che interessano l’itinerario stradale del Brennero, tratto fondamentale per l’economia italiana ed europea lungo il Corridoio scandinavo-mediterraneo, in particolare l’autostrada A12 della Valle dell’Inn in Tirolo.

"Nonostante le tante parole, come quelle pronunciate ancora oggi dal presidente Conte, questo è un governo nemico delle opere strategiche che servono al Paese per modernizzare le sue infrastrutture, per favorire lo sviluppo delle aziende e la mobilità delle persone, per abbattere l’inquinamento. Ne sono testimonianza le dimissioni del commissario straordinario per le opere di accesso al tunnel del Brennero Ezio Facchin motivate, a quanto si legge, proprio dal disinteresse del governo verso la realizzazione di questi progetti.

“In questi giorni abbiamo scoperto da Toninelli che il tunnel del #Brennero c’è, ed è usato per il trasporto su gomma. Oggi Fraccaro ci illumina sul fatto che il tunnel del Brennero non c’è e non si deve fare. L’unica cosa certa è che il #M5s è confuso e a pagare sono gli italiani”

Lo scrive su Twitter Alessia Rotta, vicepresidente vicaria dei deputati del Partito Democratico