tirrenia

"Il ministro Salvini non perde occasione per precettare i lavoratori del Tpl che chiedono diritti e salari adeguati ma non batte ciglio quando la società Sat decide, di concerto con il ministero, di aumentare il pedaggio per tre miseri chilometri di strada tra San Pietro in Palazzi e Rosignano (in provincia di Livorno), passato nei giorni scorsi addirittura a 80 centesimi di euro. Questa destra non si smentisce mai: è forte con i deboli e debole con i forti.

“La decisione del Gruppo Onorato di sospendere con effetto immediato i servizi di navigazione della Tirrenia in continuità territoriale con Sicilia e Sardegna è molto grave e va rapidamente ritirata. Presenterò già domani, in Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, una interrogazione urgente affinché siano chiariti i motivi della decisione e affinché siano prevenuti gli eventuali rischi di un’analoga sospensione dei servizi della Toremar per le isole dell’arcipelago Toscano".

Lo dichiara Andrea Romano, deputato della commissione Trasporti di Montecitorio.

"In questo momento drammatico la Sardegna non può permettersi anche di subire il blocco dei collegamenti col Continente: sarebbe un danno enorme per il trasporto di merci, cibo e medicinali e delle persone autorizzate agli spostamenti".

"Lo stop ai collegamenti della compagnia marittima Tirrenia per le isole è un fatto gravissimo. Chiediamo al governo di mettere in campo tutte le iniziative utili per ripristinare il servizio. È impensabile non garantire, in questo momento di emergenza, servizi di trasporto essenziali per la popolazione delle isole, comprese quelle minori, e la continuità di approvvigionamento di beni primari come alimenti e medicinali.

“Il ministro dello Sviluppo economico deve prontamente intervenire con gli strumenti che ha a disposizione per evitare che si compia il disegno della proprietà di Tirrenia-Compagnia Italiana di Navigazione (Cin) di svuotamento dell’autonomia gestionale di Cin, portando nella sede di Milano della Moby i settori operativi della società. Una operazione che priverebbe Napoli del suo centro operativo e della possibilità di essere volano di sviluppo per le imprese e per l’indotto degli appalti per manutenzioni e forniture alle navi della flotta.