"Questa è la situazione drammatica con cui tanti italiani si trovano a fare i conti: i soldi non bastano per vivere. Va detto chiaramente: la guerra in Iran non è arrivata per caso, ma è il frutto di responsabilità precise di Trump e Netanyahu, e il Governo italiano ha avuto, al riguardo, un atteggiamento di subalternità.
“Per il governo la priorità non sono famiglie e imprese alle prese con il caro carburanti e l’aumento dei costi, ma la legge elettorale. È questa la scelta politica che emerge con chiarezza in queste ore. Mentre si accelera sulla riforma elettorale da approvare entro l’estate, sul fronte economico arrivano solo interventi temporanei e insufficienti. Il decreto sul caro carburanti, che proroga fino al 1° maggio la riduzione delle accise, è l’ennesima misura tampone: non affronta l’emergenza e non offre risposte strutturali”.
Il decreto bollette non risolve il caro energia che colpisce famiglie e imprese. Con la benzina che resta alle stelle e Meloni già costretta a annunciare un nuovo provvedimento per fronteggiare gli effetti della guerra di Trump.
Il Partito Democratico chiede subito interventi strutturali per sostenere la transizione verde e ridurre la nostra dipendenza dal gas.
Lo dichiara Chiara Braga, Capogruppo Pd alla Camera dei Deputati.
"Le modifiche del governo Meloni al Decreto fiscale su Transizione 5.0 rappresentano un segnale gravissimo: intervenire in modo retroattivo su investimenti già effettuati significa minare la certezza del diritto e rompere il patto di fiducia tra imprese e istituzioni. Non solo il governo non dà risposte concrete alla crisi di alcuni settori manifatturieri, ma continua a cambiare le regole a partita in corso, scaricando sulle aziende il costo dell’incertezza". Lo dichiara la vicepresidente vicaria dei deputati Pd Simona Bonafè.
“Il taglio retroattivo al credito d’imposta Transizione 5.0 rappresenta un grave danno per le imprese italiane che avevano programmato investimenti sulla base di impegni assunti dal Governo solo pochi mesi fa. Ridurre a un terzo le risorse promesse mina la competitività del nostro sistema produttivo in un momento già estremamente complesso. Colpisce moltissimo la Lombardia, dove si concentra una parte decisiva degli investimenti in innovazione e transizione energetica.
Alla Camera confronto tecnico su OdV, compliance e governance d’impresa
“Oggi più che mai le imprese hanno bisogno di regole chiare, controlli efficaci e strumenti moderni di prevenzione. Rafforzare gli assetti organizzativi e i flussi comunicativi tra le funzioni di controllo aziendale non è più un’opzione, ma una necessità per garantire legalità, trasparenza e competitività al nostro sistema produttivo”.
“L'aumento del costo dei carburanti non è solo un numero sui tabelloni dei distributori, ma un colpo durissimo che si scarica immediatamente sul carrello della spesa e sui bilanci delle famiglie italiane. Mentre i prezzi continuano a salire, trascinando con sé l’inflazione dei beni di prima necessità, dal governo Meloni riceviamo solo silenzi o annunci vuoti. È ora che l'esecutivo passi dalle parole ai fatti, mettendo in campo risorse vere per calmierare i prezzi e proteggere il potere d'acquisto dei cittadini, invece di perdersi in polemiche di distrazione di massa.
“L’impennata dei costi dei carburanti sta scaricando i suoi effetti peggiori sull’intera filiera economica, colpendo duramente il carrello della spesa e la capacità produttiva delle nostre aziende. Davanti a questa emergenza, la destra continua a fuggire dalle proprie responsabilità, preferendo la propaganda di giornata a interventi strutturali che potrebbero realmente dare ossigeno al Paese.
“Mentre il prezzo della benzina torna a pesare sempre di più sulle tasche degli italiani e trascina con sé l’aumento dei costi di trasporto e dei generi alimentari, dal governo continuano ad arrivare silenzi, propaganda e distrazioni. I costi dell’incapacità di Meloni stanno ricadendo direttamente sui cittadini e sulle imprese italiane”. Lo dichiara Toni Ricciardi, vicecapogruppo del Partito Democratico alla Camera. “Chiediamo misure chiare e strutturali per contenere il caro carburanti e sostenere il potere d’acquisto delle famiglie e la competitività delle imprese.
L'Italia rischia di rimanere isolata e fragile a livello europeo e internazionale.
