Torino - Lione

“Come emerge dell’audizione della Corte dei conti europea alla Camera, se l’Italia bloccasse il progetto Tav Torino-Lione, sarebbe forte il rischio che l’Unione europea possa chiedere al nostro Paese la restituzione dei 700 milioni di euro già spesi e svincolare gli ulteriori 2,7 miliardi di euro stanziati per l’opera. Una perdita di circa 3,4 miliardi di euro solo di risorse comunitarie per un’opera strategica per l’Italia. Ecco quale potrebbe essere il risultato della battaglia ideologica del governo M5s contro le grandi infrastrutture e contro l’Europa. Complimenti.”.

“Lunedì consegnerò alla Corte dei Conti europea la lettera di Telt, la società italo-francese incaricata della realizzazione della Tav, in cui si quantificano in oltre 75 milioni di euro mensili i danni provocati dal blocco dei lavori e delle gare di appalto. La Corte dei Conti europea è allarmata dagli atteggiamenti del governo italiano e ha deciso di promuovere un controllo di gestione sulla spesa comunitaria per le grandi opere, tra cui la Torino-Lione. Per questi motivi l’11 febbraio incontrerà a Montecitorio i parlamentari italiani”.

“E’ ormai chiaro che la Tav ha fatto diventare una guerra aperta tra Lega e M5S lo scontro che da qualche tempo covava sottotraccia”. Lo dichiara Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Trasporti, a proposito dello scambio di dichiarazioni tra Lega e M5S sull’Alta velocità Torino-Lione.

"Il ministro Toninelli  alla fine si  arrende  e dà il via libera alla pubblicazione dei bandi di gara per la realizzazione del tunnel di base della Torino-Lione, a partire dal gennaio 2019. Più che un successo, ottenuto al tavolo negoziale con la sua omologa francese, per Toninelli e i Cinquestelle è una Caporetto, dopo  una campagna elettorale fatta contro la TAV. Alla fine il ministro ha ceduto: l’opera é in corso di realizzazione, ci sono impegni internazionali sottoscritti dai governi italiano e francese, e la Tav è fondamentale per lo sviluppo economico del nord Italia.

“Perché il ministero dei Trasporti non mi permette di consultare il testo del decreto di nomina della commissione che dovrebbe valutare i costi-benefici della Tav?”. Lo dichiara Davide Gariglio, deputato del Partito democratico.

"Molti parlamentari a Cinque stelle stanno arrivando in queste ore a Roma, comodamente seduti sulle poltrone dei treni alta velocità". Lo dichiara Stefano Lepri, deputato del Partito democratico, a proposito dell'opposizione di M5S alla realizzazione dall'Alta velocità Torino-Lione.

"Probabilmente il precedente governo glielo ha nascosto, ma quei treni sono TAV. Passano sotto lunghe gallerie. Esattamente come farà la TAV Torino Lione. Per coerenza, direi che dovrebbero  scendere e prendere l’interregionale", conclude.