Ita

“L’Ad di ITA ha dato ottime notizie sullo sviluppo del traffico aereo turistico nei prossimi due anni in Italia e sulla crescita di fatturato e utile da parte dell’azienda in procinto di essere acquisita da Lufthansa, ma sarebbe sbagliato se proseguisse a guardare al solo bacino del personale ex Alitalia e non anche a quello di Air Italy, ex Meridiana”.  Lo afferma Silvio Lai, deputato dem della commissione bilancio che ha presentato qualche tempo fa una interrogazione ai ministri del Lavoro Calderone e al ministro dei Trasporti Salvini.

“Rivolgiamo tre domande al governo: qual è il piano industriale che Ita ha condiviso con Lufthansa; quali garanzie sono state individuate per il mantenimento dei livelli occupazionali e la positiva risoluzione delle controversie dei lavoratori ex-Alitalia; quale sarà il valore economico riconosciuto da Lufthansa per l'acquisizione del 40 per cento di Ita e quali le tempistiche e le risorse messe in campo per l'acquisizione totale del vettore da parte di Lufthansa.

 Pd presenta  interpellanza al governo                                                                                

“Chiediamo al ministro Salvini quali siano le intenzioni del governo in relazione al piano industriale e alla valorizzazione di Ita e degli aeroporti strategici con riferimento alle rotte nazionali e internazionali e al numero di tratte effettuate”. Così Valentina Ghio, della presidenza del Gruppo Pd, intervenendo in Aula durante il question time per illustrare l’interrogazione del PD.

“Ita è la compagnia di bandiera di proprietà del Mef e il governo non può girarsi dall’altra parte. Il ministro Giorgetti intervenga e faccia in modo che Ita si proponga per la continuità territoriale con Alghero”. Parole ferme volte a chiedere chiarezza e impegno quelle utilizzate dal deputato sardo del Pd Silvio Lai in una lettera che questa mattina ha inviato al ministro dell’Economia e delle Finanze Giancarlo Giorgetti.

"Dell'assenza di voli da e verso la Sardegna il ministro Giorgetti non può lavarsene le mani. Ita è di proprietà del Tesoro ed è mantenuta in piedi come compagnia di bandiera anche con i soldi dei cittadini sardi. Per questo deve rispondere al Parlamento dei suoi atti, direttamente o tramite la proprietà. A tal proposito insieme ad altri parlamentari dem ho depositato una specifica interrogazione parlamentare". Lo dichiara il deputato sardo del Pd Silvio Lai.

"L’annuncio del Ministero dell’Economia sul negoziato in esclusiva con Certares, Delta e Air France rappresenta un'ottima prospettiva per la situazione di Ita”.
Lo afferma il deputato del Partito Democratico Claudio Mancini e candidato nel collegio uninominale U06.

L’annuncio del Ministero dell’Economia sul negoziato in esclusiva con Certares, Delta e Air France rappresenta un'ottima prospettiva per la situazione di Ita”.
Lo afferma il deputato del Partito Democratico Claudio Mancini e candidato nel collegio uninominale U06.

“L’interesse della Capitale è l'interesse del Paese. La scelta del Mef è un passo avanti importante per consolidare e rafforzare il ruolo di grande hub di Fiumicino e garantire il futuro di Ita Airways e di tutte le lavoratrici e i lavoratori dell'azienda”.

Così Andrea Casu, deputato Pd della commissione Trasporti e segretario Dem di Roma.

"ITA ha in gran parte disatteso gli indirizzi contenuti nella mozione approvata a settembre 2021 dalla Camera ed in particolare la necessità di provare ad acquisire i rami di Handling e Manutenzione di Alitalia, nonché di salvaguardare l’occupazione dei call center di Alitalia presenti nel nostro Paese".

È quanto dichiara Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti di Montecitorio sull'audizione del ministro dell'Economia e delle finanze, Daniele Franco, sul piano industriale e programma investimenti della compagnia di bandiera.