Fs

“Nel biennio 2015-2016, a seguito di un accordo siglato presso il ministero dello Sviluppo economico, lo stabilimento AnsaldoBreda (Leonardo) di Carini, in provincia di Palermo, passava al Gruppo Ferrovie dello Stato (FSI) e, nello specifico, alla Società Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Secondo i piani industriali elaborati di concerto con le sigle sindacali, i lavoratori dello stabilimento di Carini si sarebbero dovuti specializzare nel cosiddetto revamping. Inoltre, erano previsti anche investimenti infrastrutturali per il miglioramento dello stesso stabilimento.

“Le indagini sugli indennizzi milionari versati per infortuni occorsi ai manager del Gruppo Ferrovie dello Stato gettano un’ombra sull’operato degli attuali vertici dell’azienda: da una compagnia assicurativa che aveva peraltro quasi il monopolio all’interno di Fs. Da mesi avevo sollevato questa vicenda anche con una interrogazione parlamentare senza avere però risposte chiare: sarebbe invece opportuno che un gruppo a controllo pubblico rendesse chiare e trasparenti queste informazioni”.

Così Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti alla Camera.

“Occorre vigilare sui benefit dei dirigenti delle società a partecipazione pubblica. Quello che è emerso sulla stampa relativamente a presunti indennizzi milionari versati per infortuni occorsi ai manager del Gruppo Ferrovie dello Stato lascia esterrefatti. Questa vicenda, legata alla quasi monocommittenza assicurativa di Generali verso Fs, lascia aperti dubbi che il governo non ha completamente chiarito”.

“Chiediamo ai vertici di Fs, al lavoro ormai sul dossier Alitalia da un anno, di formalizzare in tempi brevi la proposta di cordata per acquisire la compagnia aerea. Alitalia possiede le potenzialità, le competenze e l’esperienza per poter essere competitiva sul mercato”.

Lo dichiara Davide Gariglio, capogruppo Pd in Commissione Trasporti di Montecitorio, dopo l’audizione alla Camera dei commissari straordinari dell’azienda.

“Dopo l’audizione commissari #alitalia emerge che azienda - pur con difficoltà tecniche/economiche - regge. Ora urge scelta del partner da parte di FS e un piano industriale serio e pluriennale che valorizzi le potenzialità della compagnia. Non c’è più tempo si deve scegliere!”.

Lo scrive su twitter il vicepresidente Pd della commissione Attività produttive di Montecitorio, Gianluca Benamati.

“Corrisponde a verità l’ipotesi di una nuova ulteriore proroga per FS per la presentazione dell’offerta su Alitalia e quali sono i soggetti interessati a entrare nella Newco?”. Lo chiede Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Trasporti alla Camera, con un’interrogazione al presidente del Consiglio dei ministri.

“Le parole dell’ad di Fs Battisti confermano che, nei fatti, il progetto di fusione tra Fs e Anas decisa dal precedente governo va avanti indisturbato”. Lo dichiara Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Trasporti alla Camera, a proposito delle dichiarazioni dell’ad di Fs Gianfranco Battisti.

“A Toninelli non interessano le scadenze sulla trattativa con Fs? Il problema è che i tre commissari Alitalia hanno comunicato la scorsa settimana al Parlamento che ci sono solo più poche settimane prima che l’azienda sia costretta a portare i libri in Tribunale”. Lo dichiara Davide Gariglio, componente Pd in Commissione Trasporti alla Camera, a proposito delle dichiarazioni del ministro Toninelli su Alitalia.

“Il ministro sembra stia su un altro pianeta”, conclude.

“Anche oggi Toninelli, con la sua gaffe del giorno, non ha perso occasione per confermare il misto di incompetenza e irresponsabilità che l’ha fin qui contraddistinto: dopo avero puntato tutto su Fs, ora Toninelli è indifferente rispetto alle scadenze relative all’offerta di Fs”. Lo dichiara Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Trasporti alla Camera, a proposito delle dichiarazioni del ministro Toninelli

Il ministro dei Tasporti Danilo Toninelli ha annunciato il 25 luglio scorso attraverso un post sulla sua pagina Facebook di aver firmato l’atto di decadenza del Cda delle Fs.