“Definire le nuove politiche per lo sviluppo del sistema portuale”: questo in sintesi l’obiettivo dell’Agora promossa dal Pd che si è inaugurata oggi, martedì 8 marzo. L’iniziativa, coordinata da Davide Gariglio, capogruppo Pd in Commissione Trasporti di Montecitorio, vede la presenza del segretario nazionale Enrico Letta.
“Il commercio internazionale sta cambiando. La pandemia e la guerra in Ucraina spingono le nazioni a rivedere gli attuali modelli di interscambio di prodotti e materie prime. In questo contesto i porti rappresentano uno strumento strategico per la crescita del Paese”: è quanto dichiara Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti di Montecitorio annunciando l’Agorà online del Partito Democratico che si terrà martedì 8 marzo dalle ore 10.
“Soddisfazione per l’approvazione alla Camera dei Deputati, con parere favorevole del Governo, dell’Ordine del Giorno al DL Trasporti presentato dai deputati PD con il quale si impegna l’Esecutivo ad estendere almeno fino al giugno 2022 i sostegni ai lavoratori portuali”. Lo scrive su facebook Andrea Romano, deputato PD e membro della Commissione Trasporti e Infrastrutture, che aggiunge: “Dal Decreto Trasporti emerge un quadro in chiaroscuro sulla portualità, con risorse limitate e un impegno non del tutto adeguato a sostenere la piena ripartenza del settore.
“È necessario un intervento urgente del governo per contrastare il rincaro dei noleggi dei container per i trasporti marittimi delle merci. In Italia un terzo delle merci dell'interscambio internazionale viaggia per mare e gli aumenti dei prezzi per l'utilizzo dei container è quasi quintuplicato. Questo comporta difficoltà alle imprese del settore, una carenza di materie prime e un aumento dei costi per la filiera e per i cittadini.
“Roberto Africano non possiede i requisiti previsti dalla legge, e in particolare l'esperienza e la qualificazione professionale, per ricoprire l'incarico di Presidente dell’Autorità del sistema portuale del Mar Adriatico Centrale”.
Lo dichiara Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti sulla nomina discussa oggi, mercoledì 16 giugno, a Montecitorio.
“L’Autorità Garante della Concorrenza e Mercato critica la recente disciplina delle attività di autoproduzione nei porti che sta assicurando la sicurezza dei lavoratori, la salvaguardia dei passeggeri e continuità produttiva ed occupazionale delle imprese del settore. E lo fa con una segnalazione che recepisce le istanze delle associazioni degli armatori”.
“Il governo ed il ministero delle Infrastrutture e Trasporti devono vigilare maggiormente affinché le leggi del Parlamento vengano correttamente applicate. Non è infatti ammissibile che a Genova, il più importante porto del Mediterraneo, gli armatori anche italiani svolgano come accaduto più volte nei giorni scorsi, operazioni in autoproduzione nelle navi senza essere preventivamente autorizzati e senza che le autorità preposte, in primo luogo le Capitanerie di porto, intervengano prontamente e con efficacia”.
“È un ottimo segnale che la Camera abbia approvato l’ordine del giorno a prima firma Mancini che impegna il Governo e il MIT a confermare che quei 10 milioni per le Autorità di Sistema Portuale (AdSP), previsti nell’art. 199 del Dl Rilancio, vengano considerati come disponibili per ciascun porto”. Lo dichiarano in una nota Davide Gariglio e Andrea Romano, deputati Pd della commissione Trasporti di Montecitorio.
"E' inaccettabile che nei porti italiani si possa assistere ad operazioni di sbarco nell'assoluta illegalità e senza alcun rispetto delle norme di sicurezza sul lavoro come accaduto nei giorni scorsi a La Spezia con una nave container straniera. E' necessario regolare l'autoproduzione nei porti rendendo effettiva anche in Italia la Dockers Clause, introdotta con accordo internazionale tra armamento e sindacato".
