“Da settimane seguiamo la vertenza Burger King di Napoli che vede coinvolti 30 lavoratrici e lavoratori del sito di piazza Garibaldi. Apprendiamo dalla Cgil che da qualche giorno ‘Grandi Stazioni Retail’ avrebbe letteralmente staccato anche la luce e il riscaldamento, nonostante i lavoratori siano ancora in presidio permanente. Si tratta di una scelta incommentabile, alla vigilia di Natale, nei confronti di persone che lottano per difendere il proprio posto di lavoro. Continueremo in Parlamento a sollecitare un intervento del governo con la massima urgenza e a interloquire con comune e regione affinché a queste persone vengano garantiti non solo tutti gli strumenti di protezione sociale previsti dalla legge ma anche un piano industriale e una prospettiva lavorativa”.
Così i deputati dem, Marco Sarracino, della segreteria del Pd, e Arturo Scotto, capogruppo Pd in commissione Lavoro alla Camera.
"Oggi ricordiamo le 16 vittime della strage del rapido 904. Colpite dal terrorismo politico-mafioso. Una strage dove si intrecciano l'azione delle organizzazioni criminali e quella del terrorismo nero. Nella storia del Paese l'intreccio fra Mafia, eversione neofascista, servizi segreti deviati rappresenta un elemento di grande rilievo che deve essere ulteriormente indagato ed approfondito. Come sulla stessa "strage di Natale' del Rapido 904 vi sono ancora responsabilità da approfondire. Oggi rendiamo omaggio alle vittime innocenti di quella strage ed ai loro familiari".
Così Andrea De Maria, deputato PD
“Governo apre alla speculazione su asset strategici”
L’approvazione in Consiglio dei Ministri della riforma dei porti a firma Salvini-Rixi è un atto che umilia le Autorità di Sistema Portuale (AdSP) e tradisce la logistica nazionale. Il ddl abbandona il collaudato modello Landlord Port per abbracciare un pesante e irrazionale intervento centralistico, unico nel panorama europeo. Si crea Porti d’Italia S.p.A. (PdI), un nuovo carrozzone burocratico, cui viene assegnata una concessione di 99 anni per realizzare investimenti, depauperando le AdSP di competenze, professionalità e, soprattutto, finanziamenti. Siamo di fronte a un’architettura normativa incoerente che, lungi dal velocizzare, moltiplica i livelli decisionali e dimostra una grave assenza di visione sui mutamenti dei mercati e della catena di approvvigionamento, non rispondendo ad alcuna esigenza del settore.
La debolezza tecnica e finanziaria del provvedimento è allarmante. La capitalizzazione di Porti d’Italia S.p.A. si basa sulla sottrazione di quote significative di canoni e sul rischioso utilizzo dell’avanzo di amministrazione delle AdSP, esponendo gli enti territoriali al rischio concreto di passivi e di dover comunque farsi carico di oneri essenziali come la protezione della costa. Questo schema contabile non solo è incerto, ma la sua superficialità è certificata da errori grossolani presenti nella stessa relazione tecnica, come quelli sugli organici. L’impostazione centralistica non ha riscontro nell'economia liberale e rientra solo nella tendenza del MIT a creare società per azioni gestite dalla politica, anziché rafforzare l'autonomia e la vocazione manageriale delle AdSP come richiesto dal mercato.
Come Partito Democratico contrasteremo con la massima fermezza in Parlamento questo ddl irrazionale e pericoloso. Il vero rischio di questa riforma è doppio: da un lato la paralisi burocratica, dall’altro l'apertura alla speculazione. Sebbene oggi sia pubblica, Porti d’Italia S.p.A. è destinata a operare sul mercato e a realizzare interventi con la probabile partecipazione di fondi privati, aprendo la strada a una inaccettabile privatizzazione strisciante e al controllo di asset strategici da parte di soggetti speculativi. La nostra battaglia sarà per restituire e ampliare le competenze e l'autonomia finanziaria delle AdSP, valorizzando il ruolo dei territori e respingendo la logica della creazione di poltrone e la gestione politica delle risorse a discapito dello sviluppo della portualità italiana.
Così il capogruppo PD in Commissione Trasporti della Camera Anthony Barbagallo.
“Ormai è evidente che nella manovra di bilancio il Governo Meloni ha fatto un errore grave visto che é stato ampiamente dimostrato che non c’erano motivi tecnici per non iscrivere i 50 milioni per il completamento della Metro C che erano già stati programmati e che con i nostri emendamenti abbiamo chiesto di ripristinare. La scelta sollecitata con forza dal Partito Democratico e dalle opposizioni di mettere nel bilancio regionale 50 milioni di euro per la Metro C é certamente una buona notizia ma se il Governo correggesse finalmente il suo errore queste risorse potrebbero essere utilizzate per garantire l’acquisto dei treni necessari per la tratta T1, coprire le spese di manutenzione e migliorare la funzionalità della linea. Per questa ragione continueremo anche nei prossimi passaggi parlamentari a chiedere al Governo di correggere l’errore e ripristinare al più presto tutti i 50 milioni di euro che erano previsti dal livello nazionale.”
Dichiara in una nota Andrea Casu, Deputato Pd e Vice Presidente Commissione Trasporti della Camera.
"La costa Toscana è stata utilizzata come bancomat dal governo Meloni. Ci aspettavamo nella Legge di Bilancio il ripristino dei 300 milioni di euro già finanziati per l'Interporto di Livorno e scippati dalla maggioranza e avevamo chiesto il completo finanziamento della Tirrenica: scopriamo che in questa Manovra, approvata oggi al Senato, sono stati tolti altri 80 milioni, oltre ai 20 dello scorso anno (stanziati dal governo Draghi). In tutto sono almeno 400 milioni di euro depredati a imprese e cittadini del nostro territorio. Il governo Meloni sta devastando la crescita della costa Toscana mentre i parlamentari di maggioranza rimangono in un imbarazzante e colpevole silenzio: è una sconfitta per tutti che ricadrà sul futuro delle nuove generazioni". Lo dichiara il capogruppo Pd in commissione Ambiente della Camera, Marco Simiani.
“A volte servirebbe un po’ di coerenza. Invece le accise stanno ancora lì; la Fornero è stata quasi rivalutata e la macchina di palazzo Chigi nel 2026 ci costerà 331 milioni di euro in più. Verranno usati per pagare collaboratori a chiamata diretta e foraggiare la macchina della propaganda
di governo. C’è pure una voce per gli spostamenti dentro Roma dei sottosegretari non parlamentari. È tutto avvenuto a inizio dicembre mentre tagliavano la spese per la sanità, penalizzavano gli impieghi più usuranti e alzavano di un euro le pensioni minime. Pessima Meloni che taglia agli italiani e aumenta le spese dei suoi uffici”
Così una nota del capogruppo democratico in commissione affari sociali della
Camera, Marco Furfaro. “Sforbiciate nelle case di tutti gli italiani - conclude Furfaro -
“La maggioranza riesuma il ddl 'caccia selvaggia' e con un ennesimo emendamento alla legge di bilancio, cambia ancora la legge 157 che tutela la fauna selvatica e regola l'attività venatoria. E lo fa a colpi di blitz e forzature, chinata com’è alle assurde richieste della lobby armiero-venatoria. Così si regalano biodiversità e natura alla caccia privata, consentendo alle aziende faunistico venatorie di operare a fini di lucro e trasformandole in un vero e proprio parco giochi per ricchi per sparare a piacimento, aziende per il divertimento di figli dei potenti come Trump jr, mentre le aree protette sono sempre più derubricate, lottizzate e sempre meno finanziate nonostante la loro prioritaria funzione di conservazione e tutela della biodiversità”. Così in una nota congiunta le deputate PD, Eleonora Evi e Patrizia Prestipino.
“Questa legge di bilancio non solo dunque dimentica il lavoro, la salute, la scuola, l’ambiente ma sfregia anche le norme attuali a protezione della natura in nome di un imprecisato guadagno per pochi, ricchi e spregiudicati distruttori della biodiversità, che faranno profitto su un bene che appartiene a tutto il paese, la fauna selvatica” concludono Evi e Prestipino.
"Con la Legge di Bilancio il governo ha scelto di rinviare di sei mesi l’entrata in vigore della direttiva europea che avrebbe dovuto scattare da gennaio, introducendo limiti e controlli stringenti sui PFAS nelle acque destinate al consumo umano. Una decisione grave e incomprensibile, che allontana tutele fondamentali contro sostanze nocive e persistenti, proprio mentre emergono dati allarmanti sulla loro presenza anche nelle acque minerali": è quanto dichiarano i deputati del Partito Democratico, Marco Simiani e Maria Stefania Marino.
"Questo rinvio assume contorni ancor più gravi se si aggiunge il silenzio del governo proprio su tale tematica: avevamo infatti chiesto con una interrogazione parlamentare chiarimenti sulla presenza di PFAS nelle acque minerali, ma non abbiamo ricevuto alcuna risposta e, pochi giorni fa, è stato persino respinto un nostro ordine del giorno al Decreto Economia che chiedeva controlli rapidi e stringenti. È inaccettabile continuare a ignorare il Parlamento e a rimandare misure di protezione della salute pubblica: i cittadini hanno diritto a trasparenza, controlli rigorosi e regole subito operative. Presenteremo un emendamento soppressivo della norma durante la discussione della Legge di Bilancio a Montecitorio": concludono.
"La Legge di Bilancio è un disastro su tutta la linea: una maggioranza ormai in frantumi penalizza pensioni, lavoratori dipendenti e famiglie, distribuendo però mance e mancette. Soltanto in una occasione la destra si è mantenuta unita: nel penalizzare la Toscana. Nonostante le promesse e tre anni di annunci non ci sono norme per la Regione: nessuna risorsa per le infrastrutture, a partire dalla Tirrenica, nessun ripristino dei fondi per l'Interporto di Livorno, nessun ristoro per i danni causati dalle alluvione che hanno devastato i territori; nell'assoluto silenzio e con la colpevole complicità dei parlamentari di destra eletti in Toscana": è quanto dichiara il deputato Dem e segretario PD della Toscana Emiliano Fossi.
Credo che tutto quello che si sta approfondendo sul caso di Emanuela Orlandi e Mirella Gregori dovrebbe rimanere coperto dalla massima riservatezza e protetto dalla comprensibile ma non positiva diffusione di notizie sui fatti e sulle persone sottoposte a a indagini dalle procure o ad approfondimenti della Commissione parlamentare. Personalmente sono sconcertato anche se non sorpreso della facilità con cui certe cose filtrano e dall’eco che assumono. Questa vicenda ha generato una enorme letteratura che ha stravolto, distorto, deformato tante situazioni, il ruolo di personaggi e mondi. Se si vuole giungere ad illuminare almeno una parte della verità bisogna agire con molta misura altrimenti è tutto inutile”. Così in una nota il deputato del Partito Democratico, Roberto Morassut.
“Non solo non vogliono il salario minimo e aumentano senza ammetterlo l’età pensionabile, ma privano anche i lavoratori e le lavoratrici delle retribuzioni dovute, cercando di far passare emendamenti nella Manovra che, invece di aumentare tutele e diritti, ne tolgono”.
Così Chiara Gribaudo, vicepresidente del Partito Democratico.
“È il caso delle disposizioni in materia di accertamento giudiziale dell’applicazione degli standard retributivi previsti dai contratti collettivi di lavoro, contenute nell’emendamento 7.9 del testo che il Senato si appresta a votare - prosegue la deputata dem - Il partito di Giorgia Meloni aveva provato già in estate, con il decreto Ilva, a inserire una misura simile, ma le opposizioni erano riuscite a fermarla”.
“Ora ripropongono, in fretta e furia e con metodi del tutto svilenti per il ruolo del Parlamento, un cambiamento che avrebbe degli effetti decisamente negativi. Farebbe sì che, nel caso in cui il giudice dichiari insufficiente la retribuzione prevista dal CCNL applicato, il lavoratore o la lavoratrice non abbia diritto a tutti gli "arretrati" ma solo a quelli dovuti dopo la proposizione del ricorso. Una vergogna che è già approvata in Commissione e che, nel silenzio generale, potrebbe cambiare, in peggio, le condizioni di lavoro di molte e molti” conclude Gribaudo.
“Quella sull’oblio oncologico doveva essere una svolta di civiltà. Doveva cancellare una discriminazione odiosa, restituire dignità a chi ha attraversato la malattia e ha il diritto di tornare a vivere senza marchi addosso. E invece, a due anni dall’approvazione della legge, siamo di fronte a una vergogna istituzionale”, così dichiara Marco Furfaro, esponente della segreteria Pd, in merito all’assenza dei decreti attuativi sull’oblio oncologico. “La legge esiste. I diritti, sulla carta, anche. Ma i decreti attuativi, tra cui quello del Ministero del Lavoro, non arrivano. Significa che milioni di persone continuano a pagare sulla propria pelle l’inerzia dello Stato: mutui negati, assicurazioni rifiutate, adozioni impossibili, ostacoli sul lavoro”. “È indegno di un Paese che si definisce civile. Ma soprattutto, è una responsabilità politica enorme. Ogni giorno che passa senza quei decreti è un giorno in cui lo Stato volta le spalle a chi ha già pagato un prezzo altissimo”. “Il governo la smetta di nascondersi dietro la burocrazia e faccia immediatamente ciò che è suo dovere fare. È in gioco la dignità di milioni di persone”.
“Suscitano allarme le voci secondo cui il Governo potrebbe anticipare la data del referendum, incidendo direttamente sul diritto dei cittadini a informarsi e a formarsi un’opinione consapevole. Va ricordato che la riforma sulla separazione delle carriere è stata approvata dal Parlamento a maggioranza nella stessa versione predisposta dall’Esecutivo, senza margini di modifica o approfondimento, una procedura che rende particolarmente delicata ogni ulteriore compressione dei tempi democratici. Il Consiglio dei ministri non può diventare il luogo per blindare decisioni già prese che riducono il confronto a una semplice formalità.” dichiara il capogruppo democratico in commissione Giustizia alla Camera, Federico Gianassi.
“Anche quest’anno i dati di Federconsumatori parlano chiaro: a Natale i prezzi dei trasporti aumentano in modo consistente. Su alcune tratte i rincari superano il +200%, rendendo difficile, se non impossibile, spostarsi per molte persone. La tratta, per chi viaggia in treno, con maggiori rincari è quella Torino-Reggio Calabria, con +195% per l’andata e +81% per il ritorno. Una storia triste che si ripete ogni anno con l’avvicinarsi delle festività. Questo purtroppo è l’effetto di un modello che affida al mercato anche ciò che dovrebbe restare accessibile a tutti, se consideriamo la mobilità un diritto”. Così sui social il deputato democratico Mauro Laus che sottolinea la “necessità di un intervento del governo per calmierarli: non è possibile che i prezzi schizzino alle stelle proprio quanto c’è più richiesta di mobilità”.
“Sarebbe molto grave se oggi, in Consiglio dei ministri, il Governo tentasse un nuovo colpo di mano anticipando la data del referendum e incidendo direttamente sull’esercizio democratico. La separazione delle carriere è stata approvata in Parlamento a maggioranza nella stessa versione uscita da Palazzo Chigi, senza possibilità di modifica o confronto: una forzatura già di per sé inaccettabile. Se ai cittadini non venisse nemmeno garantito il tempo necessario per informarsi e farsi un’opinione consapevole, saremmo di fronte a una gravissima compressione degli spazi democratici. Il Consiglio dei ministri non può diventare il luogo in cui si blindano decisioni già prese”, dichiara la deputata democratica e responsabile nazionale Giustizia del Pd, Debora Serracchiani.