Trasporti: Morassut e Casu, governo non dà sicurezze su investimenti a Roma

  • 04/06/2024

“Come dichiarato dal Presidente del XV municipio di Roma, Daniele Torquati, è una buona notizia l’atteso raddoppio della linea Vigna Clara ma chiediamo certezze urgenti dal Governo e da RFI su tutte gli altri importanti interventi che Roma sta aspettando a partire della chiusura dell’anello ferroviario. Attendiamo da tempo certezze sulla realizzazione della gronda merci ovest.

Audizione su Brandizzo: Casu, nessuna risposta a domande fondamentali

  • 05/09/2023

Quanti dei 4 mila cantieri aperti in tutta Italia che vengono rivendicati nello spot “L’Italia del futuro è in corso” che ogni giorno vediamo scorrere negli aereoporti e nelle stazioni vengono svolti in subappalto come nella stazione di Brandizzo? Quante lavoratrici e lavoratori ogni notte operano nelle stesse condizioni dei 5 operai uccisi in questo modo così terribile? Nonostante tutte le nostre domande l’audizione di oggi alla Camera non ha risposto a questa semplice ma fondamentale domanda.

Lo ha scritto il deputato democratico Andrea Casu.

Brandizzo: Barbagallo, Fare luce su sistemi controllo dei subappalto e lavoro notturno

  • 05/09/2023

“L'audizione di oggi ha confermato che ci sono evidenti criticità non solo nella qualità dei subappalti ma anche nella corretta applicazione dei contratti di lavoro.   Non ci soddisfa l’audizione dell’ad di RFI, Giampiero Strisciuglio. Ritieniamo che qualcosa, evidentemente, non ha funzionato amche catena dei controlli e delle verifiche. Aspettiamo il ministro salvini in aula anche per avere notizie dettagliate sugli appalti e subappalti del sistema ferroviario e le modalità di assegnazione ed esecuzione dei lavori, soprattutto di quello notturno.

Audizione su Brandizzo: Scotto, insoddisfatti della relazione ad Rfi

  • 05/09/2023

“Non possiamo dirci soddisfatti della relazione dell’ad di Rfi Gianpiero Strisciuglio. Un’audizione alla Camera dei Deputati non può essere un continuo rimando all’attività di indagine della magistratura. Davanti abbiamo investimenti ingenti sulla rete ferroviaria nei prossimi mesi: la vicenda di Brandizzo ci dice che evidentemente qualcosa non è andato sul piano degli strumenti messi in campo per garantire la sicurezza di chi lavora sui cantieri molto spesso in subappalto. Ci aspettavamo qualcosa in più a partire un piano con risorse certe per evitare che quanto accaduto non si ripeta”.

Trasporti: Morassut, RFI dica cosa vuole fare per la cintura merci sud

  • 27/03/2023

“Oggi, lungo la linea merci Casilina, si è verificato un incendio su vagoni diretti sulla Roma - Formia attraverso il Parco degli Acquedotti e il Mandrione. È urgente un chiarimento di RFI su cosa si intenda davvero fare per la realizzazione della Cintura Merci Sud. Per la sicurezza dei cittadini e la tutela del patrimonio ambientale e storico archeologico è impossibile immaginare un quadruplicamento delle linee esistenti. Va invece realizzata finalmente la Gronda Ovest da Ponte Galeria a Campo Leone, come previsto dal Prg di Roma e dalle intese preliminari a suo tempo sottoscritte.

Acciaio: Romano, bene Giorgetti ma governo intervenga su Piombino non solo su rigassificatore

  • 22/06/2022

“Finalmente una parola chiara dal Mise sulle acciaierie di Piombino: il monitoraggio del ministero sul cronoprogramma permetterà di verificare, una volta per tutte, se Jindal rispetterà gli impegni presi nel 2018. Perché finora nessuno di quegli impegni è stato rispettato. E altrettanto importante è che il Ministero sia pronto a far valere il diritto di incameramento dei beni su cui insistono le concessioni demaniali scadute, nel caso di ulteriori inadempimenti da parte di Jindal.

Tav: Gariglio, con lavori tratta italiana benefici per i territori coinvolti

  • 06/05/2022

"L'ordinanza del Commissario sulla Tav che autorizza Rfi a sviluppare il progetto definitivo della nuova linea Avigliana-Orbassano e degli interventi di adeguamento dello scalo di Orbassano permetterà finalmente al nostro Paese di rendere operativa e funzionale la Torino-Lione. Il progetto, come disposto dal Commissario Mauceri, dovrà essere eco-compatibile e concertato con le comunità locali e produrrà ricadute positive in termini sociali ed economici nei territori coinvolti”.

Lo dichiara Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti di Montecitorio.

Bologna: De Maria, interrogazione sui lavori infiniti in Via Corelli

  • 22/06/2021

"Nella periferia sud di Bologna, in via Corelli, RFI ha in carico l'intervento di riqualificazione dell'area che ospitò uno dei più importanti cantieri per lo scavo della galleria dell'alta velocità, che attraversa tutta la città. In una zona che ha già subito disagi rilevanti negli anni passati, si attende da tempo la fine dell'opera, per restituire alla città una viabilità migliorata e nuovi spazi verdi. Durante l'inaugurazione ufficiale del gennaio 2020, sembrava che il cantiere, che aveva già accumulato diversi ritardi, sarebbe stato chiuso di lì a poco ma ad oggi non è stato così.

Recovery: Gariglio, a Rfi, le tre priorità per la mobilità ferroviaria del Piemonte

  • 04/02/2021

“Velocizzare la realizzazione del tratto ferroviario Biella – Novara, come da progetto già presentato dalla Regione Piemonte; completare le tre stazioni del servizio ferroviario metropolitano di Torino: Dora, Zappata e San Paolo; e finanziare e progettare in tempi brevi il collegamento di Alta Velocità in Val Susa, tra la Città di Torino e il tunnel di base”: queste le priorità per il Piemonte che il capogruppo Pd in Commissione Trasporti della Camera, Davide Gariglio, ha sottoposto a Vera Fiorani, amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana, nel corso dell’audizione che si è tenut

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