ambiente

“Ad oggi constatiamo che le alterazioni ambientali di elevata portata collegate con fenomeni meteorologici estremi, quali la desertificazione, l’innalzamento dei mari, la diffusione di malattie tropicali e lo scioglimento dei ghiacci non sono altro che il prodotto dello sfruttamento irrispettoso dell’ambiente dovuto a decenni di scelte politiche sbagliate. L’origine antropica del ‘climate change’ è ormai assodata e, in questi anni, con costi altissimi abbiamo constatato il suo impatto negativo sull’ambiente e sull’uomo.

“Il Parlamento europeo ha fissato in legge l’obbiettivo della neutralità climatica per il 2050 e della riduzione del 57% delle emissioni di CO nello step intermedio del 2030. La decisone era stata anticipata a novembre durante il vertice di Lussemburgo tra i ministri dell’ambiente dell’Unione al quale ho partecipato per il governo italiano che fu determinante per giungere ad una mediazione con i Paesi più in ritardo sugli obbiettivi”. Così in una nota il vicepresidente del gruppo Pd alla Camera, Roberto Morassut.

“Ad oggi l’unica misura normativa in favore degli pneumatici ricostruiti vigente in Italia in tema di Green Public Procurement è stata disposta con una legge del 2001 che stabilisce l’obbligo per le pubbliche amministrazioni e per i gestori di pubblici servizi di riservare agli pneumatici ricostruiti almeno il 20% degli acquisti di pneumatici di ricambio.

“Stop alla norma che permette alle navi di inquinare i nostri mari”. Lo sostiene Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti, chiedendo di inserire nella risoluzione sul sistema portuale attualmente in discussione a Montecitorio un esplicito passaggio che impegna il governo a impedire lo sversamento delle acque reflue prodotte (il cosiddetto ‘sewage’).

La presidente della commissione Ambiente  “Possiamo crescere ancora. Il nostro sistema è in grado di affrontare i nuovi ambiziosi target europei”

“E’ molto apprezzabile l'approccio trasversale e integrato presentato oggi all’attenzione delle commissioni infrastrutture e ambiente e trasporti dal ministro Giovannini perché tiene insieme le due risposte fondamentali che dobbiamo dare con il PNRR: la riconversione sostenibile del nostro sistema e il rilancio economico e sociale.

“Trovare la via giusta per una transizione ecologica nel quadro di uno sviluppo equo ed inclusivo del Paese. Questo l'ambizioso obiettivo del Ministro Cingolani descritto in maniera puntuale e articolata nel corso dell'audizione alla Camera davanti alle commissioni riunite ambiente e attività produttive. Compito complesso perché se il punto di arrivo è uguale per tutti, quello di partenza non lo è. Il nostro Paese non parte indietro ma è assolutamente necessario accelerare tutti i processi ed i procedimenti che saranno approvati con il piano del Recovery Fund.”

E’ certamente una buona notizia l’istituzione del nuovo Ministero della Transizione ecologica varata oggi dal Consiglio dei ministri. Un passo istituzionale fondamentale per rendere concreta quella visione di ecologia integrale che ispira l’azione del governo. Ecologia integrale significa che le questioni ambientale, economica e sociale vanno tenute insieme, sono tra loro connesse, sono parti di un nuovo modello di sviluppo.

La pandemia da Covid-19 può costituire un catalizzatore per la ricostruzione verde delle nostre economie. Lo stanziamento delle ingenti risorse per fronteggiare le conseguenze della crisi, nel quadro dei Piani per la ripresa e la resilienza, offre infatti un'opportunità unica per accelerare la transizione verso un’economia sostenibile. I Parlamenti nazionali possono fornire un contributo importante per meglio orientare i Piani verso la transizione ecologica, sia nella fase di predisposizione, sia nella fase di attuazione.

“Ambiente è stata una delle parole chiave usate da Draghi nel suo intervento davanti alle Camere. La lotta ai cambiamenti climatici e la costruzione di modelli alternativi di sviluppo sostenibili diventano il centro dell'agenda di lavoro del governo e non semplici capitoli in un libro di buoni propositi.