“Quello delle revisioni al tracciato, sembra il nuovo pretesto che Rixi si è inventato per dare anche lui il contributo alla strategia di Toninelli di rimandare il più possibile il momento in cui Lega e 5 Stelle dovranno prendere prendere una decisione sulla Tav”. Lo dichiara Raffaella Paita, deputata del Partito democratico, a proposito del post su Facebook del vice-ministro alle Infrastrutture Edoardo Rixi sulla Tav.
“La gestione della Tav da parte del governo sta assumendo toni sempre più ridicoli: mentre Salvini da mesi evita di assumere una posizione chiara sulla Torino - Lione, nonostante Di Maio ribadisca la sua contrarietà e Toninelli annunci che sarà soltanto la maggioranza a prendere una decisione definitiva, il suo capogruppo a Montecitorio Riccardo Molinari annuncia che la Lega sabato 12 gennaio sarà in piazza a Torino per dire Si all'opera. I giallo-verdi si dimostrano ancora una volta un gruppo di incoscienti ed incompetenti che sta portando l'Italia nel caos”.
“Che novità! La farlocca commissione di Toninelli, messa in piedi con questo scopo, partorisce il ‘Niet’ richiesto dal ministro e dai 5 stelle, che non hanno la dignità politica di assumersi la responsabilità di una scelta e giocano a nascondersi dietro ad un dito. In ogni caso, i grillini sono coerenti: hanno promesso la decrescita, e ora la mettono in pratica. Piuttosto ci sono due nodi politici piuttosto evidenti. Il primo riguarda la Lega.
“Stupisce il doppio atteggiamento di Matteo Salvini: se sui diritti umanitari fa la voce grossa e minaccia la crisi per evitare che l'Italia possa ospitare 10 profughi, sulla realizzazione della Tav che rappresenta un tema che la Lega ha sempre sostenuto, non è riuscito in questi mesi di governo ad esprimere un parere univoco. Il ministro dell'Interno è un degno esponente di questo governo dell'ambiguità e del fallimento”.
Lo afferma Silvia Fregolent, deputata del Pd.
“Sulla vicenda Tav il dilettantismo del governo sta creando un serio danno per il Paese. L’altro ieri l’esilarante confusione di Toninelli sui costi reali della nuova linea ferroviaria. Ieri la pantomima sulla cosiddetta ‘analisi-costi benefici’ che sarebbe stata consegnata al Mit e che ora viene invece definita più sobriamente un semplice ‘studio preliminare’. Oggi il balletto delle dichiarazioni propagandistiche dei due vicepremier Salvini e Di Maio.
“Annunciare che è terminata l'analisi costi-benefici sulla Tav senza renderla contestualmente pubblica testimonia ancora una volta come questa indagine venga utilizzata esclusivamente a scopo mediatico e propagandistico e non come strumento per valutare la reale utilità dell'opera”: è quanto dichiara Davide Gariglio, deputato Pd in Commissione Trasporti della Camera.
“Il Ministro Toninelli inizi a rispettare il Parlamento e venga a Montecitorio ad illustrare questa indagine smettendo di fare il passacarte del comitato di affari del professor Marco Ponti e dei suoi soci”.
“Le accuse di Toninelli sulla corruzione fra imprese e politica sono un atto gravissimo ed eversivo con cui un ministro incompetente ed inconcludente cerca di distrarre l'opinione pubblica dai suoi fallimenti, dalla sua supponenza e dalle sue ridicole uscite pubbliche.
“Sabato sarò in piazza a Torino per ribadire il mio SI allo sviluppo sostenibile, alla crescita sociale, economica occupazionale e ad un trasporto compatibile con l'ambiente: per dire quindi SI alla Tav.
“Continua il balletto gialloverde sulla Torino - Lione. Il premier Conte ha dichiarato che andrà in visita al cantiere Tav, la sindaca Appendino sembra plaudere, ma sono solo annunci di fine anno”.
Lo dichiara la deputata del Partito Democratico Raffaella Paita, segretaria della Commissione Trasporti della Camera
"Sulla Tav il Presidente Conte decide di non decidere, rimandando tutto alle elezioni europee della prossima primavera, che rappresentano ormai l'orizzonte politico di un governo allo sbando che sta distruggendo il Paese”.
Lo dichiara Davide Gariglio, componente del Partito Democratico nella Commissione Trasporti della Camera dei Deputati
“Ancora una volta saranno gli italiani a pagare i costi delle contraddizioni tra Lega e M5S causati dal blocco dei cantieri della Torino - Lione e dalle penali sul mancato avanzamento dei lavori".
